7月23日消(xiāo)息,中国证监会最新信息公(gōng)开显示,EMS(中国邮政速递物(wù)流)已再次通过发(fā)审会,这表明(míng),A股市场将迎来快递(dì)业(yè)“第一股”。
此(cǐ)前(qián)有消息称,中(zhōng)邮速递或因存在重组改制方案带来关(guān)联交易隐患、四子公司未经审计纳入2011年(nián)报等(děng)问题被“中止(zhǐ)审查(chá)”。
不过昨日,北京商报记(jì)者在中国证监会(huì)官网(wǎng)定期发布的《发行监管部首(shǒu)次公开发行(háng)股票审核工作流程及申报企业情(qíng)况(kuàng)》文件中看到(dào),中邮速递(dì)的备注选(xuǎn)项已变更为“已通过发审会”。
早在去年(nián)5月,中邮速递IPO就已经过会。根据招股书申(shēn)报稿的信(xìn)息,中邮速递拟发行不超过40亿(yì)股(gǔ),计划(huá)融资99.7亿元(yuán),发(fā)行后股本不超过120亿股。由于中邮速递设立(lì)时间未满三年,按规定不具有(yǒu)IPO资格,其“破格”系国务(wù)院特批。为了给(gěi)上市造势,去年10月,中邮速递首度放(fàng)低身段在部分省市降(jiàng)价六成加入到(dào)价格(gé)战中。此(cǐ)后,中邮速(sù)递又整合原有E邮宝、中(zhōng)邮快货等经济型产(chǎn)品进军经(jīng)济快递领域。
不过,据(jù)业(yè)内人士透露,尽管(guǎn)已经造势数(shù)月,但中邮速递(dì)“低价换市场”的策(cè)略并未给(gěi)企(qǐ)业(yè)带(dài)来太大变化。业内(nèi)专(zhuān)家认为,中邮(yóu)速递(dì)在新的市场环境(jìng)下,放下身段重新定义市场,降价、推(tuī)出经济型快(kuài)递(dì)本身(shēn)是(shì)一种进步(bù),但与“四通一达”等民营快递相比,中(zhōng)邮速递(dì)经济型产品的影(yǐng)响力仍有限。
尽管(guǎn)成为(wéi)快(kuài)递业第一股的势(shì)头(tóu)已经不可逆转,但中(zhōng)邮速递如今面临的市场环境比(bǐ)去年更为(wéi)险(xiǎn)恶。业界认为,由于(yú)国内(nèi)、国际市(shì)场(chǎng)腹背受敌(dí),留给中邮速递重(chóng)整雄(xióng)风(fēng)的时(shí)间已然(rán)不多。
目前,国际快递巨头(tóu)FedEx、UPS已获(huò)得国内快递经营牌照(zhào),并悄然扩大经营(yíng)范围,开始在(zài)中国(guó)新一轮(lún)的“攻城略地”。这(zhè)意味着,中邮速递将在国内、国际快件市(shì)场将与企(qǐ)业规模和管(guǎn)理水平更高的国(guó)际巨头短兵相(xiàng)接。
与此(cǐ)同(tóng)时,民营快递同行(háng)也在挖空心思与效率(lǜ)低、服务差(chà)、暴力分拣(jiǎn)等恶劣印象说(shuō)再见,试图从给淘宝、天猫跑腿的形(xíng)象,转变成(chéng)像顺丰速运一样的优(yōu)质品(pǐn)牌。近期(qī),圆通速递(dì)趁机在航运、信(xìn)息系统等(děng)方面发力,逐渐拉近与顺丰速运的距离。申通、韵达(dá)快(kuài)递则在(zài)大力推行规范(fàn)化、标准化,抢占(zhàn)市场份额(é)的同时发力服务。
业内一致认(rèn)为,中邮(yóu)速(sù)递(dì)一旦成(chéng)功上市将打开国内快(kuài)递企业上市融资的闸门。目前,圆通速运正(zhèng)积极筹划上市(shì),谋求成为民营快递第一股(gǔ)。宅急送(sòng)等(děng)多家快递企业也有上市规划。不过,上述企业无论是在经营(yíng)业(yè)绩、市场发展(zhǎn)环(huán)境,还(hái)是商业(yè)模式上都与上市要求“差一截”。快递咨询网首(shǒu)席顾问徐勇(yǒng)认为,2015年前后,随着市场环境容量的扩大,法制(zhì)环境进(jìn)一(yī)步完(wán)善,快(kuài)递行业届时将(jiāng)很可(kě)能出现“上(shàng)市潮”。